Лека стоманена релса за минни и промишлени релсови системи

 

GNEE RAIL доставя леки стоманени релси за минно дело, промишлена обработка на материали и специализирани релсови системи. Обичайните приложения включват коловози за мини, подземен транспорт, вагони за прехвърляне на фабрики, транспорт на стоманодобивни заводи и временни строителни коловози.

Често срещаните профили от серия S- DIN 5901 включват S10, S14, S18, S20, S24 и S30. Q235B, 55Q и други определени марки стомана могат да бъдат доставени в съответствие с приложимата спецификация. Релсите също могат да бъдат доставени в необходимите дължини и подготвени с пробиване, огъване или друга механична обработка съгласно одобрени чертежи.

 

 
 
Спецификация

 

Q235B

Механично свойство

Химичен състав (%)

Граница на провлачване

Якост на опън

Удължение

твърдост

C

Si

Мн

S

P

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

мин

HB

По-малко или равно на

По-малко или равно на

По-малко или равно на

По-голямо или равно на

По-голямо или равно на

235

24

375-460

38-47

26%

 

0.12-0.22

0.35

0.30-0.70

0.045

0.045

 

55Q

Механично свойство

Химичен състав (%)

Граница на провлачване

Якост на опън

Удължение

твърдост

C

Si

Мн

S

P

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

мин

HBW

 

По-малко или равно на

По-малко или равно на

По-голямо или равно на

По-голямо или равно на

По-голямо или равно на

По-голямо или равно на

По-голямо или равно на

 

 

685

69

 

197

0.50-0.60

0.15-0.35

0.60-0.90

0.04

0.04

 

Кой трамвай е подходящ за вашия проект?

Дясната релса се определя от цялата релсова система. Преди да изберете раздел, потвърдете следното:

 

Натоварване на колело или ос
Натоварването, предавано през колелото, влияе върху необходимата релсова секция и структура на коловоза.

 

Междурелсие
Габаритът трябва да съответства на колоосите на превозното средство и съществуващото или планирано разположение на коловоза.

 

Тип превозно средство
Вагоните за мина, акумулаторните локомотиви, вагоните за трансфер и индустриалните колички имат различни товарни характеристики.

 

Подпорно разстояние
Разстоянието между траверсите или опорите влияе върху товара, носен от релсата между опорите.

Работна честота

Коловоз, използван от време на време за движение на материал, има различни експлоатационни условия от този, работещ непрекъснато по време на производство или смени в мината.

Профил на колелото

Протекторът на колелото и главата на релсата трябва да са съвместими, особено при проекти за подмяна.

Работна среда

Ударът, влагата, замърсяването, абразивният материал и експозицията на открито трябва да се имат предвид при избора на релса и марка стомана.

 

GB标准22公斤矿用铁路

 

Приложения

Количка за руда и количка за руда
За тесно{0}}минни коловози, превозващи руда, скали, консумативи и други материали.

• Типично оборудване: Минни колички, вагони за руда, вагони за материали, акумулаторни локомотиви

• Фокус на доставките: Натоварване на колелата, габарит, профил на релсата, разположение на ставите и очаквано износване

 

Подземен минен транспорт
За фиксирани подземни маршрути, свързващи шахти, товарни точки, работни зони и места за обработка на материали.

• Типично оборудване: Минни локомотиви, минни вагони, акумулаторни локомотиви и транспортни колички

• Фокус на доставките: Натоварване на ос, габарит, работна честота, износване на релсата и метод на закрепване

 

Фабрично прехвърляне-автомобилни следи
За преместване на тежки материали и компоненти между производствените зони.

• Типично оборудване: коли Rransfer, коли за трансфер на матрици, коли за транспортиране на матрици, превозни средства за обработка на рулони и индустриални колички

• Фокус върху доставките: Натоварване на колелото, габарит, опорно разстояние и съвместимост между колело-с-релса

 

Обработка на материали в стоманодобивния завод
За вътрешно движение на стоманени изделия, заготовки, рулони, оборудване и производствени материали.

• Типично оборудване: Трансферни вагони, вагони за материали и индустриални релсови вагони

• Фокус на доставките: Натоварване на колелата, работна честота, размери на релсите, условия на износване и опора на коловоза

 

Тунелни и строителни пътеки
За временни или базирани на проекти -релсови системи, използвани за преместване на кал, материали и оборудване.

• Типично оборудване: колички, товарни вагони и строителни транспортни средства

• Фокус на обществените поръчки: Натоварване на превозното средство, габарит, дължина на релсата, поддържаща организация и продължителност на проекта

 

Подмяна на съществуваща електрическа железница
 

Ако подменяте релса на съществуваща релса, съвпадението с оригиналната секция обикновено е по-важно от простото избиране на по-тежка релса.

Резервната релса трябва да работи със съществуващата

• Релсов профил
• Колело и превозно средство
• Междурелсие
• Релсови съединения
• Система за закрепване
• Носеща конструкция

 

 

 

 

 

Какво да изпратите за железопътна идентификация

Ако оригиналното обозначение на релсата е неизвестно, изпратете:
• Височина на релсата
• Ширина на главата
• Ширина на основата
• Тегло на метър
• Междурелсие
• Информация за колело или превозно средство
• Размери на плоча / закрепване
• Необходима дължина на релсата
• Диаметър на отвора и разстояние, ако е приложимо
• Изчистване на снимки или съществуващ чертеж

 

Персонализирана доставка на лека железница

Стандартните профили не са подходящи за всеки индустриален коловоз. GNEE може да прегледа-специфичните изисквания за проекта за:

Персонализирани дължини

Дължините на релсите могат да бъдат обсъдени според изискванията за монтаж, количеството на поръчката и договореността за доставка.

Пробита релса

Отворите за болтове могат да бъдат обработени съгласно одобрен чертеж на съединение или закрепване.

Извита релса

Огъването на релсата може да се обсъди за извити -релсови приложения след потвърждаване на профила на релсата и необходимия радиус на огъване.

Специфични-профили на проекта

Ако вашият проект използва не-стандартна секция, изпратете чертежа, спецификацията на размерите или информацията за съществуващата релса за преглед.

 

Лека релса срещу тежка релса срещу кранова релса

 

Тези три категории релси не трябва да се избират взаимозаменяемо.

 

Трамвай

Тежка релса

Релса за кран

Типична употреба

Минни, индустриални и специализирани коловози

Главна железопътна линия и тежък транспорт

Кранови писти

Основни фактори за избор

Натоварване на колелото, габарит и структура на коловоза

Натоварване на ос, железопътен стандарт и конструкция на коловоза

Натоварване на колелото на крана и дизайн на пистата

Типичен профил

По-малки релсови секции

По-големи железопътни участъци

Кранови секции с широка{0}}основа

Типични купувачи

Минни, индустриални, EPC и компании за оборудване

Железопътни изпълнители и собственици на инфраструктура

Производители на кранове, стоманодобивни заводи и промишлени предприятия

 

 

Скрепителни елементи за релси за цялостна релсова система

За проекти, които изискват нещо повече от релса, могат да бъдат доставени и съвместими закрепващи компоненти според дизайна на коловоза.

Наличните компоненти могат да включват:

Рибки плочи / релсови съединения · Рибки болтове · Релсови скоби · Релсови скоби · Релсови шипове · Релсови подложки · Анкерни плочи · Релсови анкери · Релсови изолатори

За EPC изпълнителите и производителите на оборудване снабдяването на релси и съвместими компоненти за закрепване заедно може да опрости снабдяването и да намали риска от несъответстващи компоненти.

S10轻钢轨

 

Проверка преди изпращане

 

Качеството на релсите включва повече от клас стомана. Точността на профила, праволинейността, състоянието на повърхността и консистенцията на партидата също са важни за монтажа и обслужването.

В зависимост от изискванията на проекта инспекцията може да обхваща:

Химичен състав
Механични свойства
Профил и размери на релсата
Прямост
Състояние на повърхността
Тегло на метър
Размери на пробиване и разстояние между отворите
Топлинна или партидна проследимост
Сертификат за изпитване на мелница / документация за проверка

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Опаковане и доставка за износ
 

Експортните поръчки могат да се планират около:

• Дължина на релсата
• Размер на пакета
• Общо количество
• Изисквания за товарене на контейнери

• Пристанище на местоназначение
• Начин на зареждане
• Необходим график за доставка

 

 

productcate-1-1

 

 

ЧЗВ

 

 

В: Какви профили за леки релси можете да доставите?

О: Често срещаните профили от серията DIN 5901 S- включват S10, S14, S18, S20, S24 и S30. Други профили могат да бъдат прегледани според необходимия стандарт, чертеж или съществуващи размери на релса.

В: Как да избера правилната трамвайна релса?

О: Започнете с натоварване на колелото или осите, междурелсие, тип превозно средство, опорно разстояние и профил на колело. За съществуващ коловоз също проверете текущите размери на релсата и разположението на закрепването.

Въпрос: По-тежката релса винаги ли е по-добра?

О: Не. Изборът на релси трябва да се основава на действителното натоварване на колелата, превозното средство, междурелсието и структурата на коловоза. Използването на по-тежък участък не прави автоматично трасето по-подходящо.

В: Можете ли да доставите Q235B и 55Q лека релса?

A: Да. Q235B и 55Q могат да бъдат доставени, когато отговарят на приложимата продуктова спецификация. Други оценки могат да бъдат прегледани за-специфични изисквания за проекта.

В: Могат ли леките релси да се доставят в дължини по избор?

A: Да. Необходимите дължини на релсите могат да бъдат обсъдени според избрания профил, количеството на поръчката, изискванията за обработка и договореността за доставка.

Въпрос: Можете ли да пробиете релсата?

A: Да. Отворите за болтове могат да бъдат обработени съгласно одобрен чертеж и необходимата релсова връзка или закрепващо устройство.

Въпрос: Можете ли да огънете лека релса?

О: Може да се обсъди огъване на релси за извити{0}}приложения за коловози. Профилът на релсата и необходимият радиус на огъване трябва да бъдат потвърдени преди производството.

В: Можете ли да доставите крепежни елементи за релси?

A: Да. Рибни плочи, рибни болтове, щипки, скоби, подложки, шипове, анкери и други съвместими закрепващи компоненти могат да бъдат доставени според изискванията на коловоза.

Въпрос: Какви документи могат да бъдат предоставени?

О: В зависимост от поръчката и приложимите изисквания, документацията може да включва сертификати за изпитване на материалите, химически състав, резултати от механични изпитвания, записи за проверка на размерите, информация за опаковката и документация за проверка от-трета страна.

В: Какво трябва да изпратя за оферта?

О: Най-полезната информация е профилът на релсата или стандартът, приложението, натоварването на колелото или осите, междурелсие, дължина на релсата, количество, клас стомана и дестинация. За заместващи проекти, съществуващ чертеж, размери или ясни снимки са особено полезни.

Като един от водещите производители и доставчици на леки железници в Китай, горещо ви приветстваме да закупите висок-клас леки железници за продажба тук от нашата фабрика. Всички персонализирани продукти са с високо качество и конкурентна цена.